엠브라에르, 2028년까지 연간 상업용 항공기 100대 인도 목표
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작성자 관리자
작성일 2025-09-12
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브라질 항공기 제조업체 엠브라에르(Embraer)는 공급망 문제로 인해 단기적으로 생산에 제한이 있지만, 2028년까지 연간 상업용 항공기 인도 대수를 100대까지 늘리는 것을 목표로 하고 있다.
프란시스코 고메스 네토 CEO는 로이터 통신과의 인터뷰에서 2026년에도 "상업용 제트기 생산에 어려움이 많을 것"이라며 2027년부터 강력한 성장이 재개될 것이라고 말했다. 엠브라에르는 올해 상업용 제트기 인도 대수를 77~85대로 예상하고 있으며, 이는 2024년의 73대에서 증가한 수치이다.
세계 3위의 항공기 제조업체인 엠브라에르는 팬데믹 관련 산업 혼란으로부터 회복하기 위해 2021년부터 연간 인도 대수를 꾸준히 늘려왔다. 엠브라에르가 한 해에 100대 이상의 상업용 제트기를 인도한 것은 2017년이 마지막이다.
차세대 E2 제트기의 엔진 공급 지연은 개선되었지만, 고메스 네토 CEO는 현재 유럽에서 생산되는 동체 부품과 GE Aerospace의 1세대 E1 제트기용 엔진에 대한 문제에 직면해 있다고 말했다.
고메스 네토 CEO는 "공급망의 모든 어려움에도 불구하고 시장에 제공해 온 인도 전망 범위 덕분에 약속한 바를 이행할 수 있었다"고 말했다.
프란시스코 고메스 네토 CEO는 로이터 통신과의 인터뷰에서 2026년에도 "상업용 제트기 생산에 어려움이 많을 것"이라며 2027년부터 강력한 성장이 재개될 것이라고 말했다. 엠브라에르는 올해 상업용 제트기 인도 대수를 77~85대로 예상하고 있으며, 이는 2024년의 73대에서 증가한 수치이다.
세계 3위의 항공기 제조업체인 엠브라에르는 팬데믹 관련 산업 혼란으로부터 회복하기 위해 2021년부터 연간 인도 대수를 꾸준히 늘려왔다. 엠브라에르가 한 해에 100대 이상의 상업용 제트기를 인도한 것은 2017년이 마지막이다.
차세대 E2 제트기의 엔진 공급 지연은 개선되었지만, 고메스 네토 CEO는 현재 유럽에서 생산되는 동체 부품과 GE Aerospace의 1세대 E1 제트기용 엔진에 대한 문제에 직면해 있다고 말했다.
고메스 네토 CEO는 "공급망의 모든 어려움에도 불구하고 시장에 제공해 온 인도 전망 범위 덕분에 약속한 바를 이행할 수 있었다"고 말했다.
